⚗️ Oversikt: Hva er OCP (Olefin Copolymer) Viskositetsindeksforbedrer?
OCP Olefin Kopolymer(CAS-nr.9010-79-1) er et høy-polymer-basert viskositetsindeksforbedringsmiddel (VII) additiv syntetisert fra etylen- og propylenmonomerer. Det er et av de mest brukte og pålitelige VII-tilsetningsstoffene i moderne smøremiddelformuleringer, verdsatt for sin eneståendeskjærstabilitet, termisk stabilitet og bredbase-oljekompatibilitet.
OCPs unike lineære polymerstruktur gjør det mulig for den å reagere dynamisk på temperatur: ved lave temperaturer spoler kjedene seg tett, minimerer kald-veiviskositet og reduserer drivstofforbruk under kaldstart; ved høye temperaturer utvider de seg, og gjør oljen tykkere for å opprettholde en robust smørefilm på stempler, veivaksler og lagre. Denne doble oppførselen gjør OCP uunnværlig for å formulere drivstoff-effektive fler-motoroljer (0W-20, 5W-40, 10W-50) og kraftige industrielle smøremidler.
💡 Sinolooker et profesjonelt kinesisk kjemisk eksportselskap med langsiktige-partnerskap med ledende OCP-produsenter. Vi leverer begge delerfast-kvalitet og flytende-klasse OCP, i tillegg til varianter av dispergerende-type (D-OCP), til globale kjøpere over hele Europa, Nord-Amerika, Midtøsten og Asia-Stillehavet - med konkurransedyktige priser, fleksibel MOQ og full teknisk dokumentasjon.
OCP (Olefin Copolymer) CAS 9010-79-1 - Molecular Structure & Lubricant Applications
💡 OCP vs. andre viskositetsindeksforbedrer
OCP er den dominerende VII i motoroljevolumer over hele verden. Her er hvordan det sammenlignes med andre vanlige polymertyper:
| Eiendom | OCP | PMA | HSD / SBR |
|---|---|---|---|
| Skjærstabilitet | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Fortykningseffektivitet | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Lav-temperaturytelse | ⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐⭐⭐ | ⭐⭐⭐ |
| Pour Point Depresjon | ❌ Trenger separat PPD | ✅ Iboende | ❌ |
| Dispergerende funksjonalitet | ✅ (D-OCP-type) | ✅ (D-PMA-type) | ❌ |
| Kostnadseffektivitet | Glimrende | Moderat | Moderat |
| Kraftig-bruk / industriell bruk | Glimrende | God | Begrenset |
✅ OCP gir den høyeste fortykningseffektiviteten per masseenhet blant alle VII-typer - ideell for høy-behandle-hastighetsmotoroljeformuleringer og kostnadssensitive industrielle smøremidler.
🔬 Tekniske spesifikasjoner
Standardparametere levert av Sinolooks verifiserte produksjonspartnere i Kina. Egendefinerte molekylvekter, SSI-kvaliteter og faste/flytende formater er tilgjengelig på forespørsel.
| Parameter | Standardverdi | Betydning |
|---|---|---|
| Utseende | Hvit til off-hvit granulær fast eller viskøs væske | Fri for synlige urenheter eller agglomerater |
| Molekylvekt | 100 000 – 800 000 g/mol | Justerbar for å matche krav til fortykning og skjærkraft |
| Skjærstabilitetsindeks (SSI) | Mindre enn eller lik 20 % (høy-skjærgrad) | Nøkkelindikator for viskositetsbevaring under mekanisk skjærkraft |
| Viskositetsfortykningseffektivitet (VTE) | 5 – 25 mm²/s @ 100 grader (5 % i 150N baseolje) | Gjenspeiler fortykningskraften i det ferdige smøremiddelet |
| Mykgjøringspunkt (solid karakter) | 80 – 120 grader | Sikrer enkel oppløsning i baseolje under blanding |
| Flammepunkt (COC) | Større enn eller lik 200 grader | Kritisk sikkerhetsparameter for lagring og transport |
| Volatilitet (Noack, 250 grader /1t) | Mindre enn eller lik 10 % | Minimerer oljeforbruket ved høye temperaturer |
| Holdbarhet | 24 måneder (forseglet, kjølig og tørr lagring) | Stabil langsiktig-kvalitetssikring |
✅ Alle spesifikasjoner samsvarer med internasjonale standarder for smøremiddeladditiv. CoA, SDS/MSDS og tredjeparts-testrapporter (SGS/Intertek) tilgjengelig på forespørsel.
🏭 Viktige applikasjonsfelt
🚗 1. Multi-motoroljer - drivstoffeffektivitet og kald-startbeskyttelse
OCP Olefin Copolymer erdominerende VII i global motoroljeproduksjon, brukt mye i0W-20, 5W-30, 5W-40 og 10W-50formuleringer med flere-grader. Dens eksepsjonelle fortykningseffektivitet betyr at formulerere kan oppnå målviskositetsgrader med lavere behandlingshastigheter enn konkurrerende polymerer, og gir direkte kostnadsbesparelser per ferdig oljebatch. Ved kalde temperaturer tillater de tettkveilede polymerkjedene rask oljestrøm til kritiske motoroverflater under oppstart-, noe som reduserer kald-slitasje. Ved driftstemperatur opprettholder de utvidede kjedene en tilstrekkelig smørefilmtykkelse, og forhindrer metallkontakt på stempler, veivaksellagre og kamaksler.
Dispergeringsmiddel-type OCP (D-OCP)inneholder polare funksjonelle grupper som suspenderer sot og oksidasjon av-produkter, bidrar til å opprettholde motorens renhet og støtter API SP / ACEA C5-kompatible formuleringer med utvidet dreneringsintervall. Kinas leverandører tilbyr et komplett utvalg av SSI-kvaliteter (SSI 10–55) for å matche ulike motoroljespesifikasjoner.
⚙️ 2. Industrielle giroljer og hydrauliske væsker - Heavy-Duty Ytelse
Industrielle girkasser, hydrauliske systemer og turbiner krever smøremidler som holder sin viskositet under ekstreme mekaniske og termiske påkjenninger. OCPs overlegne skjærstabilitet - den beste blant alle VII-polymertyper - gjør den til det foretrukne valget forhydraulikkvæsker med høy-trykk (ISO VG 32–68) og tunge-industrioljer (ISO VG 220–680). Den sikrer konsistent viskositet over brede temperaturområder, opprettholder presis aktuatorrespons i hydrauliske kretser og pålitelig girfilmtykkelse under grensesmøringsforhold. Kina produsenter produsererhøy-SSI-stabilitet OCP-karaktererspesielt utviklet for disse krevende industrielle miljøene.
🔄 3. Transmission Fluids & Specialty Lubricants - ATF, CVTF & Marine Oils
OCP er mye brukt iautomatiske giroljer (ATF), kontinuerlig variable giroljer (CVTF) og marinemotoroljerder høy skjærstabilitet ikke er-omsettelig. Spesielt marine dieselmotoroljer krever VII-polymerer som overlever de aggressive skjærforholdene til store totakts- og firetaktsmotorer samtidig som de opprettholder tilstrekkelig viskositet gjennom lange dreneringsintervaller til sjøs. OCPs motstand mot permanent viskositetstap under høye-skjærforhold gjør den betydelig mer pålitelig i disse applikasjonene enn lavere-SSI-polymeralternativer. Tilpassede OCP-kvaliteter med skreddersydde molekylvektsfordelinger er tilgjengelig fra kinesiske leverandører for spesifikke OEM ATF- og marine oljespesifikasjoner.
📦 Retningslinjer for lagring og håndtering
🏪 Oppbevaringsbetingelser
- Kult, tørt, godt-ventilert lager; vekk fra direkte sollys, varmekilder og åpen ild
- Anbefalt lagringstemperatur:5 grader – 30 grader; unngå langvarig eksponering over 45 grader (kan forårsake polymernedbrytning)
- Solid karakter: forseglede vevde poser. Væskekvalitet: forseglede metallfat. Hold all emballasje lufttett
- Holdes adskilt fra sterke oksidanter, syrer, alkalier og inkompatible kjemikalier
- Maks stabling:5 lag (fast) / 3 lag (flytende)for å forhindre deformasjon og lekkasje
⚠️ Forholdsregler ved håndtering
- Slitasjestøvmaske (solid kvalitet), kjemikaliebestandige-hansker, vernebriller og verneklær
- For fast OCP: løses opp i baseolje kl80–100 graderbruk av dedikert blandeutstyr; unngå omrøring med høy-hastighet som kan forårsake kjedeklipp
- Unngå slag, fall eller komprimering av pakker for å forhindre materiallekkasje
- Søl: samles opp med inerte absorbenter (sand eller aktivt kull); avhendes i henhold til lokale miljøforskrifter - må ikke slippes ut i avløp eller jord
- Hud/øyekontakt: skyll umiddelbart med mye vann i minst 15 minutter; søk lege hvis irritasjonen vedvarer
🌐 Hvordan velge en pålitelig Kina OCP-leverandør
Den rette OCP-leverandøren leverer konsistent polymerstruktur batch-til-batch, transparent kvalitetsdokumentasjon og responsiv teknisk støtte. Evaluer kandidater på tvers av disse fem dimensjonene:
Avanserte Ziegler-Natta- eller metallocen-polymerisasjonsreaktorer med tett etylen/propylen-forholdskontroll er avgjørende for konsistent SSI- og VTE-ytelse.
ISO 9001-, ISO 14001- og IATF 16949-sertifiseringer bekrefter samsvar med globale kvalitetsstyrings- og forsyningskjedestandarder for bilindustrien.
Et komplett utvalg av SSI-grader (lav-SSI til høy-SSI), solide og flytende formater og ND-OCP/D-OCP-alternativer sikrer at du kan hente alle dine OCP-behov fra én enkelt partner.
Leverandører med dedikerte applikasjonsingeniører kan bistå med optimalisering av behandlingshastighet, oppløsningsprotokoll, kompatibilitetstesting og samsvar med API/ACEA/OEM-spesifikasjoner.
OCPs råvarekostnader (etylen, propylen) svinger med petrokjemiske markeder. En pålitelig kinesisk leverandør med tilstrekkelig sikkerhetslager og stabile innkjøpskanaler beskytter forsyningskjeden din mot volatilitet.
OCP omsettes vanligvis i 25 kg poser (faste) eller 200 L fat / IBC totes (flytende). Volumprisnivåer aktiveres ved 1MT, 5MT og 20MT+. Referansebehandlings-rateeffektivitet - ikke bare enhetspris - siden en høyere-SSI-stabilitetsgrad kan tillate lavere dosering, noe som reduserer den totale formuleringskostnaden per liter ferdig smøremiddel. Langsiktige-leveringsavtaler med faste-volumforpliktelser åpner for prioriteringstildeling i perioder med tetthet for etylen/propylenråstoff.
❓ Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Q1: Hva er CAS-nummeret for OCP Olefin Copolymer?
CAS-nummeret er9010-79-1for etylen-propylenkopolymer (OCP / EPM). Det er også referert til som etylenpropylenkopolymer (EPC), olefinkopolymer VII eller OCP-viskositetsmodifikator i industrilitteraturen. Vennligst spesifiser din mål SSI-grad og fysisk form (faste granulat vs. flytende konsentrat) når du ber om et tilbud.
Q2: Hva er forskjellen mellom fast OCP og flytende OCP-konsentrat?
Solid OCP(granulære pellets eller smuler, typisk 40–60 % polymerinnhold) krever oppløsning i baseolje ved 80–100 grader før blanding. Det gir lavere fraktkostnader per enhet aktiv polymer og lengre holdbarhet.Flytende OCP-konsentrat(vanligvis 10–15 % polymer i baseolje) er forhåndsoppløst og klar til å blande ved omgivelsestemperatur, noe som reduserer blandingskompleksitet og energiforbruk, ideelt for mindre blandingsoperasjoner eller der varmeutstyr ikke er tilgjengelig.
Q3: Hvilken SSI-klasse bør jeg velge for en 5W-30-motoroljeformulering?
Tilpersonbil 5W-30 (PCMO), SSI karakterer av25–45er typiske, og balanserer fortykningseffektivitet med langsiktig-viskositetsbevaring. Tiltunge-dieselmotoroljer (HDEO)der skjærstabilitet er avgjørende, foretrekkes SSI Mindre enn eller lik 20 grader. Vårt tekniske team kan anbefale den optimale kombinasjonen av SSI/behandle-rate for din spesifikke baseolje og målviskositetsgrad.
Spørsmål 4: Demper OCP også flytepunktet som PMA?
Nei. OCP gjør detikkeiboende trykk ned hellepunktet - en separatPour Point Depressant (PPD)additiv er nødvendig i multi-motorolje og lav-temperaturhydraulikkvæskeformuleringer. Dette er en viktig fordel med PMA fremfor OCP. For sensitive applikasjoner med høye-volumkostnader-der hvor flytepunktet styres av PPD-pakken, gjør OCPs overlegne fortykningseffektivitet og skjærstabilitet det til det økonomisk foretrukne VII-valget.
Q5: Hvilken dokumentasjon er tilgjengelig for import og kvalitetsverifisering?
Sinolook gir en komplett dokumentasjonspakke med hver forsendelse:Analysesertifikat (CoA), sikkerhetsdatablad (SDS/MSDS), kommersiell faktura, pakkeliste, fraktbrev og opprinnelsessertifikat. Tredjeparts-inspeksjonsrapporter (SGS, Intertek, BV) og REACH-samsvarsdokumentasjon er tilgjengelig på forespørsel.
📩 Kontakt Sinolook – Din betrodde partner for OCP Olefin Copolymer
Sinolook er et profesjonelt kjemisk eksportselskap som forbinder globale smøremiddelformidlere med Kinas ledende OCP-produsenter. Vår OCP Olefin Copolymer (CAS 9010-79-1) - tilgjengelig i faste og flytende kvaliteter, ND og dispergeringsmiddeltyper - oppfyller strenge internasjonale kvalitetsstandarder og er pålitelige av kunder over hele Europa, Nord-Amerika, Midtøsten og Asia-Stillehavet. Vi tilbyr komplett innkjøpsstøtte: karaktermatching, teknisk konsultasjon, kvalitetsinspeksjon, tolldokumentasjon og internasjonal logistikk.
| 📧 | E-post | sales@sinolookchem.com |
| 📱 | +86 181 5036 2095 | |
| 💬 | WeChat / Tlf | +86 134 0071 5622 |
| 🌐 | Nettsted | www.sinolookchem.com |
| 🏢 | Adresse | 38. etasje, Zhongmin Building, No. 72 North Hubin Road, Siming District, Xiamen, Fujian, Kina |
Populære tags: OCP Olefin Copolymer (CAS 9010-79-1) – Viskositetsindeksforbedrende additiv|Kina produsent og bulkleverandør, Kina OCP Olefin Copolymer (CAS 9010-79-1) – Viskositetsindeksforbedrende additiv|Kina produsent og bulkleverandør produsenter, leverandører
