Smøremiddeltilsetningsstoffer - Sulfonate Detergents Series:Medium TBN kalsiumsulfonat (TBN 150–300 mgKOH/g) girbalansert vaskemiddel og syrenøytraliseringfor standard PCMO, lette-dieselmotoroljer, og er det primære råmaterialet forkalsiumsulfonatfettproduksjon. Sinolook leverer hele TBN-serien: Lav (0–50) ·Middels (150–300) · High (300–400) · Overbased (>400 mgKOH/g) Ca og overbasert Mg-sulfonat. COA, TDS, SDS med hver forsendelse.
Smøremiddeltilsetning · Sulfonatvaskemiddel · Syrenøytralisator · Fettbasert råmateriale
Middels TBN kalsiumsulfonat
Moderat overbasert / TBN 150–300 mgKOH/g / Motoroljevaskemiddel / kalsiumsulfonatfettbase
| Kjemisk type | Moderat overbasert kalsiumalkylbenzensulfonat i mineralolje - kolloidale CaCO₃-miceller stabilisert av overflateaktivt sulfonat |
| Struktur | [R–SO3⁻]2 Ca2+ · CaCO3 (kolloidalt) · Alkylkjede C12–C24; Ca²⁺ mot-ionebroer sulfonathodegrupper; overskudd av CaCO3 innkapslet i omvendte miceller |
| TBN rekkevidde | 150–300 mgKOH/g(ASTM D2896) |
| Fysisk tilstand | Brun til mørkebrun gjennomsiktig til lett ugjennomsiktig væske; mild sulfonatlukt; viskøs ved - omgivelsestemperatur til 40–50 grader for pumping |
| Nøkkelapplikasjoner | PCMO / Dieselmotorolje Ca Sulfonate Grease Base Marine smøremiddel ✓ REACH / TSCA |
| GHS-farer | Brennbar væske FP Større enn eller lik 180 grader Hud-/øyeirriterende H315/H319 |
Hva er medium TBN kalsiumsulfonat?
Middels TBN kalsiumsulfonater et moderat overbasert kalsiumalkylbenzensulfonat vaskemiddeltilsetning med TBN 150–300 mgKOH/g. Det produseres ved å karbonisere en blanding av kalsiumhydroksid og kalsiumsulfonatsalt i nærvær av en promoter, ved å inkorporere overskudd av kalsiumkarbonat (CaCO₃) som en kolloidal dispersjon stabilisert av sulfonat-overflateaktive molekylene - som danner omvendte miceller med 1–10 nm diameter i baseoljen. Denne kolloidale CaCO₃-reserven er kilden til produktets syre-nøytraliseringskapasitet og skiller den strukturelt fra den nesten-støkiometriske lav-TBN-graden.
På Medium TBN-nivået oppnår produktet den optimale balansen mellomsyrenøytraliseringsreserve(tilstrekkelig for standard PCMO og lett-til-middels dieselapplikasjoner) ogsulfataskebidrag(høyere enn lav TBN, men innenfor området tillatt av API SP, ACEA A/B-sekvenser og de fleste spesifikasjoner for kommersiell kjøretøyolje). Medium TBN kalsiumsulfonat er ogsåprimært råmateriale for kalsiumsulfonatfettproduksjon av - den kolloidale CaCO₃-micellestrukturen konverteres til et krystallinsk kalsittnettverksfortykningsmiddel under fettproduksjonsprosessen.
| ○ Lav TBN (0–50) | ACEA C1/C2/C3 lav-aske · API SP-RC · Hydraulikkolje · Rustforebyggende |
| ● Medium TBN (150–300) - Dette produktet | Standard PCMO · API SP/SN · ACEA A3/B4 · Dieselmotorolje · Ca-sulfonatfettbase · Medium-marinmotor |
| ○ Høy TBN (300–400) | Kraftig-diesel · API CK-4/FA-4 · ACEA E6/E9 · Høy syrebelastning |
| ○ Overbased (>400) | Marine TPEO · Bunkerdrivstoff · Maksimal syrereserve |
Teknisk spesifikasjon
| Underkarakter- | TBN (mgKOH/g) | Ca-innhold (%) | Viskositet @100 grader (cSt) | Tetthet @20 grader | Typisk bruk |
|---|---|---|---|---|---|
| Middels-Lav (ca. 150–200) | ~150–200 | ~3–6 | ~10–20 | ~0.95–1.00 | Standard PCMO · API SP · ACEA A3/B4 · Lett diesel · Ca-sulfonatfettbase |
| Middels (ca. 200–250) | ~200–250 | ~6–8 | ~20–35 | ~1.00–1.03 | Medium-diesel · Gassmotor · Industriell dieselgenerator · Kompleks Ca-sulfonatfett |
| Middels-Høy (ca. 250–300) | ~250–300 | ~8–10 | ~30–45 | ~1.03–1.05 | Middels-båtmotor · Blandingskomponent for blandinger med høy TBN · Høy-TBN fettbase |
| Parameter | Spesifikasjon | Testmetode | Note |
|---|---|---|---|
| Utseende | Brun til mørkebrun væske | Visuell | Gjennomsiktig til svakt ugjennomsiktig ved høyere TBN; mild sulfonatlukt |
| TBN | 150–300 mgKOH/g | ASTM D2896 | Karakter-spesifikk TBN på COA; nominelle under-karakterer på 150, 200, 250, 300 tilgjengelig |
| Kalsiuminnhold | 3–10 vekt% | ASTM D5185 / ICP-OES | Øker med TBN under-karakter; Ca% × 3,4 ≈ sulfatert aske vekt% i blanding |
| Kinematisk viskositet @100 grader | 10–45 cSt | ASTM D445 | Høyere ved høyere TBN under-karakter; varm produktet til 40–50 grader for pumping i kaldt-vær |
| Flammepunkt (COC) | Større enn eller lik 180 grader | ASTM D92 | Brennbar væske - standard industriell lagring; ikke klassifisert DG under IMDG/ADR/IATA |
| Tetthet @20 grader | 0,95–1,05 g/cm³ | ASTM D4052 | Høyere enn lav TBN-grad på grunn av kolloidalt CaCO₃-micelleinnhold |
| Løselighet | Fullt blandbar | - | Gruppe I–V mineralolje og syntetiske basisoljer; verifisere i ren gruppe III/PAO ved benktest |
| Emballasje | 200 kg fat · 1000 L IBC · Flexitank | - | Standard ståltrommel; ISO-tank for bulk Større enn eller lik 16 MT; varmesporing anbefalt for høye-TBN-kvaliteter i kaldt klima |
Ytelsesprofil
Syrenøytraliseringsreserve
Den kolloidale CaCO₃-reserven i Medium TBN Ca-sulfonat nøytraliserer sur forbrenning av-produkter - svovelsyre (fra svovel i drivstoff), salpetersyre (fra NOₓ som blåses-) og organiske syrer fra oljeoksidasjon - før de kan korrodere overflater og andre sylindere ikke-jernholdige komponenter. Ved TBN 150–300 mgKOH/g er nøytraliseringskapasiteten tilstrekkelig for standard PCMO-tømmeintervaller (5 000–15 000 km) og lette-til-middels dieselapplikasjoner uten overflødig sulfataskeakkumulering.
Rengjørings- og innskuddskontroll
Sulfonathodegruppen adsorberer på varme metalloverflater, solubiliserer og sprer forbrenningsavleiringer, stempelkronelakk, karbonholdig ringbelteoppbygging og lakkforløpere inn i oljemassen. Medium TBN gir sterkere renseevne enn lav TBN-kvaliteter ved tilsvarende behandlingshastigheter fordi det høyere kolloidale CaCO₃-innholdet virker synergistisk med det overflateaktive sulfonatet for å mobilisere polare avleiringer - og opprettholder motorrenslighet med høy-temperatur gjennom lengre dreneringsintervaller.
Rust- og korrosjonsbeskyttelse
Den hydrofobe alkylhalen danner en seig adsorpsjonsfilm på metalloverflater, fortrenger fuktighet og gir en fysisk barriere mot vann, oksygen og saltspray. Den alkaliske reserven bufferer i tillegg mot sur korrosjon, og gir dobbel-mekanismebeskyttelse: fysisk film-dannende (som lav TBN) pluss kjemisk syre-nøytralisering - som gjør Medium TBN Ca-sulfonat spesielt effektivt i applikasjoner med moderat sur forurensning.
Termisk og oksidativ stabilitet
Den aromatiske sulfonat-ryggraden motstår fri-radikaloksidasjon. Den kolloidale CaCO₃-reserven fungerer også som en mild syrefjerner for oksidative nedbrytningsprodukter (karboksylsyrer, peroksysyrer) som genereres under høy-temperaturoljeoksidasjon, forsinker viskositetsøkning og syreoppbygging i motoroljer med lang-tømming. Opprettholder ytelsesstabilitet ved 120–160 grader vedvarende drift typisk for moderne turboladede motorer.
Søknader og formuleringsveiledning
1. Motoroljer for biler - bensin PCMO og lett-til-middels diesel
Medium TBN Calcium Sulfonate er arbeidshestens vaskemiddel for standard motoroljer for personbiler (0W-20 til 15W-40) og lette-til-middels dieselmotoroljer som ikke er underlagt ACEA C-lave-SAPS-restriksjoner. Den gir det fulle TBN-bidraget, høytemperatur-rengjøringen og korrosjonsbeskyttelsen som kreves av API SP/SN, ACEA A3/B4 og lignende spesifikasjoner til økonomisk optimale behandlingshastigheter - balanserer TBN-levering, sulfatert aske og kostnad per formulert liter.
2. Calcium Sulfonate Grease Manufacturing - Basisråmateriale
Dette er den primære applikasjonen som skiller medium TBN fra kalsiumsulfonat med lav TBN. Calcium sulfonate grease is produced by converting the colloidal CaCO₃ micelles in Medium TBN (or High TBN) calcium sulfonate into a crystalline calcite network thickener structure, using a promoter (typically 12-hydroxystearic acid or boric acid) and a controlled thermal conversion process. The resulting grease thickener is amorphous at first, then crystallises to a calcite structure on cooling - providing the grease with exceptional mechanical stability and high dropping point (>300 grader).
3. Marine Lubricants - Middels-motorer og stasjonære gass-/dieselgeneratorer
Mellomhastighets-marine stammestempelmotorer (TPEO, TBN typisk 20–40 mgKOH/g i ferdig olje), gassmotorer og stasjonære dieselgeneratorer som opererer på destillat- eller naturgassdrivstoff krever moderate TBN-vaskemiddeltilsetninger. Medium TBN kalsiumsulfonat gir syrenøytraliseringsreserven som er nødvendig for moderat svovelinnhold i drivstoffet og rusthemmingen som kreves i marine miljøer (eksponering av sjøvann, fuktighet) uten de ekstreme TBN-nivåene til krysshode marine TPEO-kvaliteter.
4. Industrielle smøremidler - giroljer, kompressoroljer og turbin-/sirkulasjonsoljer
I tunge-industrioljer, kompressoroljer og turbin-/sirkulasjonsoljer som er utsatt for moderate syrebelastninger og lengre bruksperioder, gir Medium TBN Ca-sulfonat rengjøringsmiddel, rusthemming og syre-fjernende ytelse i én enkelt komponent. Ved lavere behandlingshastigheter (0,5–2,0 vekt%), supplerer den primære antioksidant- og rusthemmende pakkene med alkalinitetsreserve - som forlenger levetiden til smøremidlet ved å forsinke syre-indusert nedbrytning og metallkorrosjon.
Merknader om tilsetningskompatibilitet og blanding
| Ko-tilsetning | Kompatibilitet | Formuleringsnotat |
|---|---|---|
| ZDDP (primær/sekundær) | ● Utmerket | Kjernemotoroljeparing. Ca-sulfonat gir TBN/rengjøringseffekt; ZDDP gir antislitasje, antioksidant og sekundær TBN. Overvåk total sulfataske (Ca-sulfonat + ZDDP) vs grense for ferdig olje. |
| PIB succinimiddispergeringsmiddel (PIBSI) | ● Utmerket | Komplementær - Ca-sulfonat håndterer høye-ringbelteavleiringer; PIBSI håndterer lav-stempelslam og sotspredning. Standard kombinasjon i alle PCMO- og dieselmotoroljepakker. |
| Fenoliske / aminiske antioksidanter | ● Utmerket | Ingen negativ interaksjon. Ca-sulfonatets alkaliske reserve komplementerer primære antioksidanter ved å fjerne oksidasjon av-produktsyrer - synergistisk TBN-retensjonseffekt i oljer med lang-avløp. |
| MoDTC / MoDTP friksjonsmodifikatorer | ● Bra | Compatible. Alkaline Ca sulfonate may slightly reduce MoDTC efficiency at very high treat rates (>5 vekt%) - benchmark tribologisk ytelse i spesifikk kombinasjon. |
| VI-forbedrer (OCP / PMA) | ● Bra | Løselighet-kompatibel. Bekreft den ferdige blandingens skjærstabilitet (KRL 20h, ASTM D6278) hvis høy-MW OCP brukes ved høy behandlingshastighet med høy-TBN Ca-sulfonat. |
| Gule metallpassivatorer (BTA/TTA) | ◑ Sjekk | Ved høyere behandlingshastigheter for Ca-sulfonat, verifiser kobberstrimmelkorrosjon (ASTM D130). Juster BTA/TTA-passivatornivå - alkalisk Ca-sulfonat kan konkurrere med passivator for overflateadsorpsjon på kobberlegeringer. |
| Lav TBN / Høy TBN Ca Sulfonat | ● Bra | Kan blandes for å oppnå mål-TBN mellom karakterer eller for å justere aske-per-TBN-forhold. Middels TBN + lav TBN for PCMO nær SAPS-grensen; Middels TBN + Høy TBN for tung diesel uten maks-TBN-konsentratkostnad. |
Ofte stilte spørsmål
Spørsmål: Hvilken TBN-under-klasse av Medium TBN Calcium Sulfonate er best for produksjon av kalsiumsulfonatfett?
De mest brukte under-kvalitetene for produksjon av kalsiumsulfonatfett er TBN 150–250 mgKOH/g. Høyere TBN innenfor Medium-området (250–300) gir et høyere kolloidalt CaCO₃-innhold per kilogram, noe som betyr et høyere fortykningsmiddelutbytte per vektenhet basemateriale -, noe som betyr at det kreves mindre råmateriale for å nå målet NLGI-graden. Høyere TBN-under-kvaliteter er imidlertid også mer viskøse og dyrere. Den optimale underkvaliteten avhenger av fettsammensetningsmålet ditt (NLGI-kvalitet, baseoljeforhold, innhold av komplekst middel) og prosessparametere. Det tekniske teamet til Sinolook kan anbefale den riktige under{12}}klassen for din spesifikke fettproduksjonsprosess.
Spørsmål: Hva er forskjellen mellom middels TBN og høy TBN kalsiumsulfonat for formulering av motorolje?
Nøkkelavveiningen- er TBN-levering kontra sulfataskebidrag. Høy TBN (300–400 mgKOH/g) gir mer syre-nøytraliseringsreserve per kilogram additiv - som er essensielt for tung-diesel på svovel-holdig drivstoff, lang-tømning av nyttekjøretøyoljer (API CK-4, ACEA E6/E9) der minimumsgrenser må holdes over en TB og ACEA E6/E. utvidet dreneringsintervall.Medium TBN er det foretrukne valget der det kreves et moderat TBN-bidrag uten den høysulfaterte asken av High TBN-konsentrat- spesielt for standard PCMO-oljer og lette nyttekjøretøyoljer der total ferdig oljesulfatert aske på 1,0–1,5 vekt% er målområdet. Mange formuleringer blander middels og høy TBN for å oppnå kostnads-optimalisert TBN-levering.
Spørsmål: Kan Medium TBN Calcium Sulfonate brukes i ACEA C-sekvens (lav-SAPS) motoroljer?
Vanligvis ikke som det primære vaskemiddelet ved standard godbitpriser. ACEA C1/C2/C3/C5 begrenser sulfataske til 0,5–1,0 vekt% i den ferdige oljen. Ved Ca-innholdet av medium TBN-kvalitet (3–10 vekt% Ca), vil selv en beskjeden behandlingsrate på 2 vekt% bidra med 0,20–0,68 vekt% sulfatert aske - betydelig begrense askehøyden tilgjengelig for ZDDP og potensielt overskride C1/C2-grensene.Kalsiumsulfonat med lav TBN er den spesifiserte karakteren for ACEA C-sekvensformulering.Imidlertid svært små blandingsforhold av medium TBN Ca-sulfonat (<1 wt%) can be used in C-sequence formulations if the ash balance permits, to supplement the TBN contribution of the Low TBN base detergent.
Spørsmål: Hvorfor har medium TBN kalsiumsulfonat høyere viskositet og tetthet enn lav TBN?
Både viskositet og tetthet øker med TBN fordi høyere TBN krever flere kolloidale CaCO3-miceller per volumenhet produkt. CaCO₃ (tetthet ~2,7 g/cm³) er betydelig tettere enn baseolje (~0,86 g/cm³), noe som øker den totale produkttettheten til 0,95–1,05 g/cm³ ved middels TBN mot ~0,90–0,96 g/cm³ for lav TBN. De kolloidale micellene øker også produktets egenviskositet. I praksis betyr dette Medium TBN Ca-sulfonat kan kreveoppvarming til 40–50 graderfor effektiv pumping og blanding i kaldt vær må - og tetthet tas med i betraktning når behandlingsrater konverteres fra vekt% til volum% i blandingsberegninger.
Tekniske og forskriftsmessige referanser
D2896 (TBN) · D5185 (metaller etter ICP-OES) · D92 (flammepunkt COC) · D445 (kinematisk viskositet) · D4052 (densitet) · D874 (sulfatert aske) · D130 (kobberstrimmelkorrosjon) · D6278 (skjærstabilitet)
API SP / SN Plus / SN (bensin PCMO) · ACEA 2021 A3 / B4 / B5 (europeisk PCMO) · API CJ-4 / CK-4 (heavy-duty diesel) · ACEA E6 / E9 (europeisk HDO) · ISO 6743-2 (marine-smørevæskekategorier og smøremiddel) chassisfett) · DIN 51502 (fettbetegnelser)
REACH-registrert · TSCA-inventar oppført · Ingen SVHC-betegnelse · RoHS-kompatibel · Transport: Brennbar væske FP Større enn eller lik 180 grader - ikke klassifisert farlig gods under IMDG / ADR / IATA ved standard emballasje
Low TBN Calcium Sulfonate (0–50 mgKOH/g) · High TBN Calcium Sulfonate (300–400 mgKOH/g) · Overbased Calcium Sulfonate (>400 mgKOH/g) · Overbasert magnesiumsulfonat · Overbasert bariumsulfonat · Primær ZDDP (antislitasje / antioksidant) · PIB succinimiddispergeringsmiddel (PIBSI) · PMA Viskositetsindeksforbedrer
Medium TBN Kalsiumsulfonat · TBN 150–300 mgKOH/g · Full Range · COA / TDS / SDS per forsendelse
Be om pris, TDS og kvalifikasjonsprøve
Spesifiser den nødvendige TBN-under-klassen (150 / 200 / 250 / 300 mgKOH/g eller tilpasset), tiltenkt bruksområde (motorolje- eller fettproduksjon), volum og destinasjonsport. Konkurransedyktige FOB-priser, full COA (TBN, Ca%, viskositet, flammepunkt, S/A), TDS og SDS innen 12 timer. Kvalifikasjonsprøver (1–5 L) til nominell pris. Full kalsiumsulfonat TBN-område fra en enkelt kilde.
Relatert:Kalsiumsulfonat med lav TBN · Høy TBN kalsiumsulfonat · Overbasert kalsiumsulfonat · Overbasert magnesiumsulfonat · Primær ZDDP · PIB succinimiddispergeringsmiddel
Populære tags: medium tbn kalsium sulfonat, Kina medium tbn kalsium sulfonate produsenter, leverandører
